?衡水裕菖铸锻有限公司隶属于衡水裕菖控股集团，始建于2004年，有铸造事业部和锻造事业部两个事业部，是集研发和制造于一体的高新技术企业。公司长期与北京钢铁研究总院、中国铁道科学研究院等科研院所建立长期的合作关系位。公司研发制造集传统铸锻工艺之精髓，立足国际铸锻产品的高标准，专门为铁路公路交通建设、铁路机车车辆、汽车、工程机械和矿山机械等行业提供产品及服务。

公司已通过ISO9001、14000、28001体系认证、中国铁路产品认证中心的CRCC认证，并于2013年9月获得优质锻件奖，2013年12月获得河北省优质产品证书，2016年2月获得衡水工业新区质量提名奖。 目前公司共获得了8项使用新型专利和1项发明专利，1项关于《一种适用于海洋环境的耐腐蚀桥梁》的发明专利正在申报中。

铸造事业部主要产品为各种材质的铸钢件、铸铁件，是目前衡水市规模最大的铸造企业。铸钢件年生产量2万吨，集团公司为了抓住国内本行业需求增长的大好机遇，为企业长期发展建立新的创业平台，完善环境保护和劳动卫生保障体系，于2013年新建年产1.2万吨铸钢件项目。本项目采用成熟的酯硬化水玻璃砂造型工艺，生产优质碳钢和低合金钢铸件。与传统工艺相比，该工艺具有透气性好、强度高、流动性好、易紧实、效率高、劳动强度大大降低等一系列特点。

锻造事业部是集团于2009年投资1.3亿元的锻造生产线项目。所有锻件及模具设计、编程、加工均采用CAD/CAM、SOLID、Pro-E、Cimatron等三维设计编程软件。 制造工艺先进，已具备各种复杂锻件及模具的加工制造能力，公司拥有16吨（400KJ）、10吨（250KJ）电液模锻锤各1台、各种配套设备200多台；检测检验设备齐全，有门式布氏硬度计、大型模锻件整体检测用磁粉探伤机、光谱分析仪等。可锻造300公斤以内的各种模锻件，如煤机刮板、工程机械四轮一带产品、铁路公路桥梁支座，铁路货车钩尾框、上心盘、支撑座、道岔基板等各类大型模锻件，年生产能力2万吨。

衡水裕菖铸锻有限公司愿以优质的产品和最优的信誉为广大客户提供优良的服务。

公司生产的主要铸锻件产品如下：

1.桥梁支座类产品

支座是桥梁的重要传力装置，是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，是桥梁安全运行的保障。我公司可生产各种铁路及公路桥梁支座用铸锻件，如TZYZM系列、TJQZ系列、TPZB系列、GPZ系列、CKPZ系列等等。

图1  加工后支座产品

2.矿山机械用高锰钢铸件

高锰耐磨钢是抵抗强冲击、大压力物料磨损等耐磨材料中的最佳选择，具有其它耐磨材料无法比拟的加工硬化特性。在较大冲击或较大接触应力的作用下，高锰钢板表层产生加工硬化，表面硬度由HB200迅速提升到HB500以上，从而产生高耐磨的表面层，而钢板内层奥氏体仍保持良好的冲击韧性。

高锰钢受到冲击载荷时，金属表面发生塑性变形，在变形层内有明显的加工硬化现象，表层硬度大幅度提高。低冲击载荷时，可以达到HB300～400，高冲击载荷时，可以达到HB500～800。随冲击载荷的不同，表面硬化层深度可达10～20mm。高硬度的硬化层可以抵抗冲击磨料磨损。高锰钢在强冲击磨料磨损条件下，有优异的抗磨性能，故常用于矿山、建材、火电等机械设备中，制作耐磨件。在低冲击工况条件下，因加工硬化效果不明显，高锰钢不能发挥材料的特性。

产品型号：轧臼壁、破碎壁

图2   轧臼壁                            图3    破碎壁

3.耐腐蚀、耐低温用铸钢件

新开发适用于海洋大气、低温环境用铸钢，已申请国家发明专利，目前正在编写相应国家标准《一般工程用耐候铸钢》，填补了耐候用中低合金铸钢的国际、国内空白。目前此钢种已在桥梁支座上使用，可接受其他用途铸件的试制生产工作。

4.铁路机车配件：锻造钩尾框

锻造钩尾框采用25MnCrNiMoA钢，经模锻成型和焊接后进行调质处理，提高了零件的强度和使用性能。该件经超声波探伤和磁粉探伤，各项性能指标符合标准要求，保证了车辆运输性能和行车安全。

应用范围：锻造钩尾框主要用于与配套的车钩等部件组成车钩缓冲装置，用于传递车辆间的作用力。锻造钩尾框是铸造钩尾框的升级换代产品，主要适用于70t级以上重载列车。

产品型号：13B（三孔）型、17型

图4  13B（三孔）型                      图5   17型

5.工程机械产品：锻造履带板

履带板是履带式工程机械底盘四轮一带中的一种，是一种易损件。常用在挖掘机、推土机、履带起重机、摊铺机等工程机械上面。按齿数分为、单齿履带板、双齿履带板。

产品分类：双齿履带板、单齿履带板

图6  双齿履带板     图7  单齿履带板

对外业务联系人：张经理

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